钢笔论坛

标题: [原创]钢笔的高原反应 [打印本页]

作者: carnotaur 时间: 2007-9-25 11:13
标题: [原创]钢笔的高原反应
俺到拉萨第六天了，[em01]总算有空灌灌水。说个和钢笔有关的比较严肃的事情。俺们从成都出来翻了一座大雪山，垭口的海拔高度有4200米。俺那个乐啊，跑到山顶猛拍照，冻了个半死。回到车上喝了口矿泉水，农夫山泉有点甜。后来下了山，开到大概海拔2500的高度，俺一瞧那矿泉水瓶，瘪了一大片，当然是山上稀薄的空气跑进去的关系。等晚上住到酒店里，俺才想起来钢笔的事，如果储墨舱还有空气的话，别因为跑到空气稀薄的地方而把笔管挤爆。回来打开来看，Pelikan没事，俺想了一下上水方式，储墨舱似乎还应当是真空的，受了外力作用仍旧能出水。这个事俺就不去想了，谁有空可以研究研究。可是后来还发生个事，俺们的车一路向西，越开海拔越高，俺天天写日记，笔迹就越来越细，越来越淡。到4000米的高度差不多笔画就剩下原来的二分之一粗。俺写字的力道应该都差不多，排除人的高反问题，俺一路过来就没高反过。所以俺想，是不是跑去高原的话要换个粗一号的笔尖才合适？

作者: superqmh 时间: 2007-9-25 11:21
气压的关系吧，出水少了，所以软点的尖比较合适

作者: AlanTuring 时间: 2007-9-25 11:22
哇，楼主很幸福能有机会去西藏玩！我是这样想的，不知道对不对，是否到4000米的地方，由于气压的原因钯墨水往笔里面顶回去了，强迫墨水不让它向外流淌，但是墨水还是会流出来一些，只不过很少，这样写起来因为墨水少就很细了呢？

作者: benben 时间: 2007-9-25 11:34
车也有高原反应的，很多山应该是二档哼上去的吧。发动机需要氧气燃烧汽油，高原含氧稀薄，动力不如平原。

作者: carnotaur 时间: 2007-9-25 11:37
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder">以下是引用AlanTuring在2007-9-25 11:22:50的发言： 哇，楼主很幸福能有机会去西藏玩！我是这样想的，不知道对不对，是否到4000米的地方，由于气压的原因钯墨水往笔里面顶回去了，强迫墨水不让它向外流淌，但是墨水还是会流出来一些，只不过很少，这样写起来因为墨水少就很细了呢？</div>应该是到了高海拔，只要写了字，储墨舱的气压就是高海拔的气压，那个气压比上海低的多，写字大概就细。

作者: long37 时间: 2007-9-25 11:38
好的钢笔笔舌设计就是要能稳定的平衡气压,让内外气压相同,这样才能保证稳定的出水.

作者: benben 时间: 2007-9-25 11:40
[attach]36070[/attach] 成都刚出去大半天的路，应该是折多山。[attach]36071[/attach]

[此贴子已经被作者于2007-9-25 11:41:49编辑过]

作者: superqmh 时间: 2007-9-25 11:43
你们开车去的？我这次倒是冲锋衣，裤都带回来了，看看有没有机会用得上

作者: carnotaur 时间: 2007-9-25 11:48
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder">以下是引用benben在2007-9-25 11:34:02的发言： 车也有高原反应的，很多山应该是二档哼上去的吧。发动机需要氧气燃烧汽油，高原含氧稀薄，动力不如平原。</div>有一天路过丁青，有加油站，结果全县停电不能加油，第二天坚持跑到索县，差点跑干油箱。为了省油，一路上很多时候4档爬坡，那个挣扎……动力差，油也省，平均时速25公里，百公里耗油11升多，之前跑高速，匀速100公里时速，烧13个油。小切诺基。

作者: carnotaur 时间: 2007-9-25 11:51
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder">以下是引用benben在2007-9-25 11:40:40的发言： <img src="attachments/dvbbs/2007-9/200792511383485813.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="if(this.width>document.body.clientWidth*0.5) {this.resized=true;this.width=document.body.clientWidth*0.5;this.style.cursor='pointer';} else {this.onclick=null}" alt="" /> 成都刚出去大半天的路，应该是折多山。<img src="attachments/dvbbs/2007-9/200792511414636079.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="if(this.width>document.body.clientWidth*0.5) {this.resized=true;this.width=document.body.clientWidth*0.5;this.style.cursor='pointer';} else {this.onclick=null}" alt="" /> </div>好像是鹧鸪山？有新挖的隧道，我们选择翻山，拍照。绕了40公里。

作者: carnotaur 时间: 2007-9-25 11:54
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder">以下是引用superqmh在2007-9-25 11:43:26的发言： 你们开车去的？我这次倒是冲锋衣，裤都带回来了，看看有没有机会用得上</div>开车的。 现在过来？10天以后可能就很冷了，可以穿戴齐整去吉日冒充酷驴。[em01]

作者: benben 时间: 2007-9-25 12:29
去西藏最好带上备用油箱。强行4档爬坡很伤气门的。我去年开车去的，jeep2500

作者: fxchina 时间: 2007-9-25 12:45
只要笔的内外气压一样，不管多少哪怕是真空也对下水没影响吧。。。唯一想到的下水小的原因就是高原，重力系数g比较小。。。

作者: 万宝鹈鹕鸟 时间: 2007-9-25 15:21
The view out of my office window is almost like the picture of 7th floor.[em01]

作者: m111 时间: 2007-9-25 15:31
道理来讲，如果笔仓内没有直接接触过空气，海拔上升，墨水应该是快要滴出来才对，因为上升之前，笔仓内的压力平衡值比较高；如果曾经在高海拔地区通气，笔仓内的压力应该是和外部平衡的，不大会出现出水明显减少的情况。楼主描述的情况，可能和笔舌质量有关，估计不大好，在稀薄干燥的空气中，下水出现了障碍。我想应该是这样的。

作者: shhsjtushan 时间: 2007-9-25 15:32
回复13楼，重力加速度与离地心距离的平方成反比。拉萨离地面约0.6KM，地球半径约6400KM，所以，从海平面到拉萨，离地心距离只变化0.6/6400，于是，重力加速度大约变化2*0.6/6400=0.019％,这点万分至几的变化不会对出水有影响.

作者: m111 时间: 2007-9-25 15:38
g的说法，大概原PO更有开玩笑的意思吧，呵呵。另外楼上的估算，有误；一方面，g的变化主要与纬度有关，海拔的影响是其次的；再一个方面，既然是距离的平方反比，那又何止是万分之几，更小更小，对吧？哈哈

作者: benben 时间: 2007-9-25 15:56
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder">以下是引用万宝鹈鹕鸟在2007-9-25 15:21:45的发言： The view out of my office window is almost like the picture of 7th floor.[em01]</div>lucky boy[em07]

作者: ether 时间: 2007-9-25 16:02
特别怀念川藏线上那些雪山

作者: AlanTuring 时间: 2007-9-25 16:04
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder">以下是引用万宝鹈鹕鸟在2007-9-25 15:21:45的发言： The view out of my office window is almost like the picture of 7th floor.[em01]</div>I admire you so much that you can have such a wonderful view![em02]

作者: 万宝鹈鹕鸟 时间: 2007-9-25 16:31
well, i can read chinese, just can not type chinese, stupid internal system of swiss company.the view out of my window may be even better, since there are always some cows on the weadow. but this lucky time will not last longer, i will go back to bj soon and will only see the heavy traffic and high buildings every day.

作者: 蓝色牧 时间: 2007-9-25 16:37
please use "han yu pin yin"~!谢谢

作者: shhsjtushan 时间: 2007-9-25 16:52
[引用m111的发言：另外楼上的估算，有误；一方面，g的变化主要与纬度有关，海拔的影响是其次的；再一个方面，既然是距离的平方反比，那又何止是万分之几，更小更小，对吧？哈哈]不错，g的变化是与纬度有关，我这里只谈高度影响，而且只讲变化率。详细说明如下：半径变化从6400变到6400+0.6,变化率为0.6/(6400),而g=k/(R*R),R是地球半径，k为比例常数g的变化为dg=k[1/(6400*6400)-1/(6400.6*6400.6)],.所以变化率为dg/g=[1-(6400*6400)/(6400.6*6400.6)]=0.0187%(约为0.019%),万分之几。

作者: m111 时间: 2007-9-25 22:26
哈哈，强烈要求楼上的贴公式，这个看着太累。

作者: superqmh 时间: 2007-9-26 08:33
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder">以下是引用万宝鹈鹕鸟在2007-9-25 16:31:17的发言： well, i can read chinese, just can not type chinese, stupid internal system of swiss company.the view out of my window may be even better, since there are always some cows on the weadow. but this lucky time will not last longer, i will go back to bj soon and will only see the heavy traffic and high buildings every day.</div>lao Wang. Wangjin is better than Lujiazu.It is my opnion

作者: carnotaur 时间: 2007-9-26 15:33
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder">以下是引用benben在2007-9-25 12:29:28的发言： 去西藏最好带上备用油箱。强行4档爬坡很伤气门的。我去年开车去的，jeep2500</div>是带了备用邮箱，每天都算历程，就没想到丁青会停电，旧社会一样。 我们也jeep2500。 今天有哥们想用没四驱的小切跑317，俺赶紧拦住他。[em01]

作者: shhsjtushan 时间: 2007-9-26 15:34
[引用m111的发言：哈哈，强烈要求楼上的贴公式，这个看着太累。]我觉得：（1）我们这里是钢笔论坛，不是重力加速度论坛，大家不欢迎讨论复杂的物理公式（2）我不知道这个回复框里如何贴公式，大概不会像Word那麽方便（3）写个公式对我来说并不难（其实上面已经写了），因为我是力学专业的教师，力学问题我自忖还能应付，如果要我谈墨水的化学成分，就赶鸭子上架了。（4）我不想把问题引向太枝节的方面，我原先发言的意思只是表明出水大小与拉萨的重力加速度关系不大，主要还是气压的影响。只是m111兄说我有错，我就忍不住回答了一下。m111兄，你看还需要回答吗？可能你还要教我如何在这框里贴公式。大家是否觉得还要再讨论重力加速度的问题呢？

作者: carnotaur 时间: 2007-9-26 15:44
理论上，钢笔的出水仅仅和储墨舱的气压有关，笔尖的那个小洞作用之一就是平衡储墨舱内外的气压，否则储墨舱真空状态，还怎么出水？所以，储墨舱的气压等于钢笔所处之地的气压。海拔3650米的气压当然低于海拔30米的气压，出水的压力当然小很多，和笔尖似乎无关？并且，我对pelikan的14K金笔尖极其有信心。这次的情况，低海拔状态下钢笔是横放的，到了高海拔是有可能滴墨出来，但我的笔尖从来都不擦，有墨水渗出笔尖多半也无法察觉。实际的情况是，如果渗了墨水出来肯定也是极少量的，因为笔帽内外都很干净，笔尖的墨迹量在正常状态。结论，归功于储墨舱只有少量的空气，笔管不可能爆裂；渗墨水有可能，但不至于一塌糊涂，出水是肯定要减少的。

作者: carnotaur 时间: 2007-9-26 15:46
老丁又腐败了，严重要求上片。

作者: shhsjtushan 时间: 2007-9-26 16:41
[引用自己的发言：半径变化从6400变到6400+0.6,变化率为0.6/(6400),而g=k/(R*R),R是地球半径，k为比例常数g的变化为dg=k[1/(6400*6400)-1/(6400.6*6400.6)],.所以变化率为dg/g=[1-(6400*6400)/(6400.6*6400.6)]=0.0187%(约为0.019%),万分之几。]各位对不起，前面我已说过不想再讨论g的问题了，但我发现了自己发言中的一个数据错误，在此加以更正：拉萨离地面高度约6公里，不是0.6公里！所以前面的计算要改为：半径变化从6400变到6406,变化率为6/(6400),而g=k/(R*R),R是地球半径，k为比例常数g的变化为dg=k[1/(6400*6400)-1/(6406*6406)],.所以变化率为dg/g=[1-(6400*6400)/(6406*6406)]=0.187%(约为0.19%),千分之几。大家还可查阅网站<a href="http://www.phylab.cn/Article.asp?id=551">http://www.phylab.cn/Article.asp?id=551</a>其中有g与高度的关系表，我查了一下同在纬度30度，海平面g=9.793，6公里高度处g=9.775，两者相差：（9.793－9.775)/9.793=0.184%，同我的计算差不多。

作者: onlywanggang 时间: 2007-9-27 12:29
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 万宝鹈鹕鸟 时间: 2007-9-29 03:30
外星球？？？这才应该是地球的本来面目吧，亦或那些钢筋水泥才是地球的本色？[attach]36301[/attach]1，公司总部外的景色。[attach]36302[/attach]2，远处的群山和雪山顶[attach]36303[/attach]3，公司总部所在的小村[attach]36304[/attach]4，村中的联合国教科文组织世界文化遗产 -- 圣约翰修道院[attach]36305[/attach]5，云雾缭绕中的远处山顶积雪再过一个星期，就要从外星球返回地球了，可惜。

作者: AlanTuring 时间: 2007-9-29 04:02
在那里居住肯定对健康非常好。

欢迎光临钢笔论坛 (http://www.penbbs.com/)