出来混终究是要还的

沙鸥翔集

Chapter 1：
今天看到消息，说某重要箱子，位于4000-6000米深的海底。有网友表示：某重要仪器，据称可以下潜7000米，那打捞岂不是小意思？
可谁知，就在该消息出现二十分钟左右，该仪器官方微博迅速删除了所有微博，所有·····

Chapter 2：
前段时间和笔友聊天，他说有一次他收笔，上家竟然发货的时候笔都没洗，里面还带着半管墨水在向他耀武扬威的炫耀，我听了哈哈大笑。
没想到这样的事儿也发生在了我身上。不过这次情况好点，理论上是洗了，没洗彻底而已，今天收到的那支笔，打开一看，我勒个去，笔握上全是墨水，害得我乍一看还以为笔握金环没了呢。又拆又洗折腾了一下午，呼···以后再也不拿别人的经历取笑了

lucasyang

扫盲一下。

关于这次马航MH370残骸和黑匣子水下搜索的一些知识


民航和卫星我不专业，也不乱说，单就水下搜索打捞说几句。这次马航MH370确定落在海里的话，和2009年法航447航班掉在大西洋有很大的相似性，都是飞机落入几千米水中，需要大面积大深度搜索打捞残骸特别是黑匣子。漂浮的残骸好找好捞，水下的难度就是另一个领域的事情了，也是平时大家不太留意的方向。
水下搜索海底目标，我们平时熟悉的光学和无线电（也就是雷达）这两种方式，由于海水对可见光和电磁波的吸收非常严重，所以效果基本上跟700度近视摘了眼镜在大雾里走路一样，指望不上。目前最有效的手段是声学，特别是声呐。主要大国下了大工夫，虽然曝光率不及航母卫星，但也是国之重器了。
目前搜索水底目标，主要设备有以下几种：多波束声呐、侧扫声呐及其魔改款合成孔径声呐。浅水环境下怎么都好办，船拉着走到处看，扫测宽度100米到几百米不等，分辨率能到10cm左右。考虑一下舰船的工作航速一般不会超过10节，反正效率就摆在这儿了，赶上天气不好风浪大还要打折。
法航447掉在大西洋4000深，这个深度用船拉着声呐就不合算了，4000米深，拖缆起码要加倍长，转个弯甩出去老远，风浪大晃得厉害。这时候就要水下无人自治潜器AUV出场了，法航搜救也是这么搞，AUV加装侧扫声呐（纪录片原文），下潜到深水，不受天气影响一片一片海区搜索最后找到了残骸。
大家说为什么不用蛟龙号找呢，7000米都下去了。蛟龙号完全是另外一种设备，直上直下，水平活动范围很小，非常不适合大范围搜索。但是一旦AUV使用声呐找到了残骸的基本位置，这种直上直下能带摄像头机械臂的设备就用得上了。无人有缆水下遥控机器人ROV准确找到了法航的黑匣子并打捞上来。
AUV和ROV的照片，大家一看就知道不一样了，蛟龙号更像哪个？


能潜几千米的AUV载具，说实话咱中国还没拿出具备实用价值的东西来，美国挪威加拿**国等传统海上工业强国是有的。不过声呐呢，中国的合成孔径技术可以不输其他人，只是这次珀斯以西的印度洋海域搜索，恐怕还是具备成熟深水AUV技术的几个国家唱戏了，老美的金枪鱼已经在路上了。
再说说黑匣子的搜索，黑匣子水下信标能工作30天，相当于你野外走丢了有力气吹30天哨子，大家带的黑匣子搜索设备相当于你妈妈的耳朵，听到了就能想办法顺着声音找过去。但是你没力气吹了，就只能等着声呐主动找到你了，法航的黑匣子将近两年才被找到，非常不易了。
另外告诉大家，水下声学成像会是图里面这样的，应该是汽车什么的，貌似是加拿大的合成孔径声呐。所谓xxcm分辨率就是距离xxcm的两个东西会在图上区分成两个点，根据反射声波强度的不同，人工的亮一点或者暗一点，最后组成一张符合我们平时眼睛习惯的图。和拍照不同，侧扫声呐是一条条拼出来的

拉面

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竹中客

转发要动脑子。删光的前提是发过。你懂？

xiaozuei00

太专业了····

柳成溪

smart is sexy！！！

诗残莫续

其实我不大明白，黑匣子为啥不带定位……

chananiepan

那个微博账号一年前就已经删空了，只是没人在意过。请不要妄自菲薄

茉莉花殇

……哎

IPXzerg

2 太常见了，我都习惯了卖家不洗的太干净。
前几天收到一支钢杆75，洗的很干净，我水龙头洗的时候竟然一点颜色没有~我还觉得很吃惊

五彩流氓

lucasyang 发表于 2014-4-11 00:04
扫盲一下。

关于这次马航MH370残骸和黑匣子水下搜索的一些知识

声呐这一块，美国每年大约提升一分贝，领先中国20年是没有问题的。这个数据来源于国内的军事采访。有一期的舰船知识做了这个专访。

babyfriday

没洗是正常的吧。我就没收到过几次洗了的。