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楼主: 王小天
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剛剛掉了一架飛機

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41#
 楼主| 发表于 2015-2-5 17:28 | 只看该作者
三馀无梦生 发表于 2015-2-5 17:13
=w=自带降落伞 也是求个安心

就算飛機有機會讓你帶傘跳.你也可能不敢
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42#
 楼主| 发表于 2015-2-5 17:29 | 只看该作者
queenie 发表于 2015-2-5 13:24
同学在航空行业里挺多的,当年他们在学校确实成绩不咋样。工作后会不会变先进了呢

學校成績和實務積效未必成正比
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43#
发表于 2015-2-5 19:08 | 只看该作者
王小天 发表于 2015-2-5 17:28
就算飛機有機會讓你帶傘跳.你也可能不敢

O(∩_∩)O哈哈~

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44#
发表于 2015-2-5 19:10 | 只看该作者
王小天 发表于 2015-2-5 11:23
理論上是這樣沒錯.飛機愈大在設計的安全系數會愈高.維修保養的標準也愈嚴.同時飛行安全的輔助設備也多

很久很久以前是这样的
但是现在大小飞机据说貌似都是一个标准了
至于以前不是一个标准的飞机(包括一些事故高发机种)通过升级现在也到了基本同一个标准
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45#
发表于 2015-2-5 20:33 | 只看该作者
王小天 发表于 2015-2-5 11:27
我搭過的飛機最不安全的不是民用航機.而是機齡超過40年的雙旋槳c-119.不過當年該飛機是最後一年使用.因妥 ...

这么说天王是军方背景的呢  酷啊{:soso_e129:}
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46#
发表于 2015-2-5 20:39 | 只看该作者
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47#
发表于 2015-2-5 20:39 | 只看该作者
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48#
发表于 2015-2-5 21:37 | 只看该作者
beatles1 发表于 2015-2-5 20:33
这么说天王是军方背景的呢  酷啊

台灣每個沒特權的男子都要當兵的...外島回本島通常就是搭軍機...
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49#
发表于 2015-2-5 21:40 | 只看该作者
九命水猫 发表于 2015-2-5 20:39
别想了 客机在天上打不开舱门的 玻璃也撞不破 即使跳出去了还有很大的几率被翅膀切成肉酱或被发动机搅成 ...

高度不夠跳了也沒用
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50#
发表于 2015-2-5 21:42 | 只看该作者
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51#
发表于 2015-2-5 22:22 | 只看该作者
九命水猫 发表于 2015-2-5 20:39
别想了 客机在天上打不开舱门的 玻璃也撞不破 即使跳出去了还有很大的几率被翅膀切成肉酱或被发动机搅成 ...

我设想飞机破了个洞就被吸出去了。。正好0w0
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52#
发表于 2015-2-5 23:19 | 只看该作者
毘沙門天 发表于 2015-2-5 21:37
台灣每個沒特權的男子都要當兵的...外島回本島通常就是搭軍機...

原来如此 .. 见笑了
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53#
发表于 2015-2-6 03:36 | 只看该作者
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54#
发表于 2015-2-6 03:38 | 只看该作者
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55#
 楼主| 发表于 2015-2-6 10:05 | 只看该作者
九命水猫 发表于 2015-2-6 03:36
出不出的去两说 出去了能不能活下来就看天数了 相比来说呆在飞机里面活的几率可能更大的 曾有架飞机降落 ...

根據經驗還是坐在機艙內等存活機率比較大.跳傘也是門學問.普通跳傘或基本跳傘訓練的高度約12-2000英呎最佳.因為那個高度的氣象和地面差不多.傘開後著陸時間還有1-20幾秒以上可選著陸點.但戰鬥傘兵通常跳800英呎因為滯空時間愈長當槍靶子機率愈高.高空傘通常不會超過15000英呎.超過以上高度就要穿著帶氧氣筒的服裝.客機飛行高度通常超過15000英呎.所以沒帶氧氣裝備跳出來也是凶多吉少的.
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56#
 楼主| 发表于 2015-2-6 10:08 | 只看该作者
beatles1 发表于 2015-2-5 20:33
这么说天王是军方背景的呢  酷啊

當初坐飛機主要是為了跳傘.身心正常健康的成年男性是要服兵役的.在寶島
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57#
发表于 2015-2-6 10:24 | 只看该作者
{:soso_e122:}还是烧香吧
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58#
发表于 2015-2-6 23:22 | 只看该作者
rex1209 发表于 2015-2-5 11:54
驢大便了,咋辦啊?

插面旗子,免得被雷锋同志捡走了,等干了回来拿
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