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一个人长途驾车出行1800KM+会是怎样的体验?

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1#
发表于 2014-12-17 00:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
虽然说问题是这样的描述的,其实想看到的比这要宽泛的多,标准也没那么严:长途,一个人,开车,经验,经历,故事……
说白了,只要关于独自长途自驾的就好。

相关:下月下旬会去一趟东北,参加婚礼兼回大学母校看看。目前选项有飞机、高铁以及自驾。自驾这个选项存在脑海已很久,只是觉得越往后推时间和精力会越来越成为阻碍实行的因素,索性也说走就走,但,还是想知道些大家曾有过的相关。

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2#
发表于 2014-12-17 00:46 | 只看该作者
早6点南京出发,晚8点抵广州,中间两趟服务区,可以算长途了吧。
然后我发誓以后只要有超过两个小时的车程,全部打票车站的干活
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3#
发表于 2014-12-17 00:53 | 只看该作者
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4#
 楼主| 发表于 2014-12-17 00:56 | 只看该作者
本帖最后由 sijiu 于 2014-12-17 01:05 编辑
安静的雨雪 发表于 2014-12-17 00:46
早6点南京出发,晚8点抵广州,中间两趟服务区,可以算长途了吧。
然后我发誓以后只要有超过两个小时的车程 ...

十月十八号驾车从太原到郑州参加大学同学婚礼,晚饭很疲劳,但更多是因为到晋城一路上各种语焉不详的奇葩限速给弄的,过于紧张了。回程更是货车众多。那次开车去河南,睡了三个小时,起来本想的是买个高铁票奔过去,于是早饭也没吃等上了车再说。然后滨河西路一个恍神错过了路口,就直接转念上了高速。一路上也不想吃饭,饿着肚子到了河南,本来东边下,因为要接同学绕了半个郑州从西边下来,等到消停下来已经晚饭了。那顿饭,唯一记忆就是吃得多。
所以这回去东北还是想再开一回,也许有点出发准备不至于这么累呢。
而且到时候东北天寒地冻,我可是太知道挨着冻站大街打车打不到的凄惨了,自己开车的话会轻松许多。但毕竟没开过这么远的路,所以还是有些没底。

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5#
 楼主| 发表于 2014-12-17 00:57 | 只看该作者

哈哈
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6#
发表于 2014-12-17 01:21 | 只看该作者
这东西么,是新司机成长为成熟的司机的必经之路。尤其是如果时间不是特别赶的情况,可以享受驾驶时光的话,那,一个人,这样干,除了成本超高之外倒是也没什么坏处,记得每小时都进一次休息站并且严肃考虑是不是需要睡一会儿。

从我个人来说我是特别喜欢享受午夜驾驶的感觉。白天我是没精神开车也感觉太阳太刺眼之类总之就是开不了多久。

车上放点零食,一床被子或者睡袋,吃喝的备齐,分几天走的话,哪怕一晚上就安心的睡在后排座,带足够舒服的靠垫和被子的话绝对不会难受。

走过一些城市可以下去开房间睡一觉吃点当地菜什么的也是必须的,前提是时间不是很赶。

如果赶时间,别说1800km,就是180km都挺煎熬的。

要说注意点,就是,一旦感觉疲劳,坚持到最近的休息站,撒尿睡觉,不要开闹钟,睡醒再说。要是睡过头了索性睡一个完整的觉。

不要飙车,毫无意义
不要走在大货车之间,尽可能做到前后隔开3辆车都没有大货车,当然车速也不要太慢,别的小车开多快是你的最低限速,开的慢尤其容易出事。

好处是很多的,这种经历,每个驾驶员都是需要的,虽然我们作为老驾驶员肯定和你说这是没有意义的,我们肯定不会开这么远,太费钱,太没有意义。但是如果你没有经过这样的锻炼,成不了成熟的司机。

等你打了来回之后你一定会发现你的驾驶技术有本质的提高。这一点上,在我还玩车友会的时候就发现过。当时带十几辆车走高速盘山公路什么的,每天都在四五个小时以上,明显感觉带队越来越好带了,后面跟着的车每天的技术都在进步,而且是明显的进步。从新驾驶员来说,开车还是非常死板的事情,但是经过连续高强度的驾驶,会突然之间形成肌肉记忆,然后驾驶就会变成条件反射,驾驶提升几个档次那是必然的结果。当然,经过这些,你也会感慨——再也不干这个了。
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7#
发表于 2014-12-17 01:32 | 只看该作者
本帖最后由 韦伯猫 于 2014-12-17 01:33 编辑

另外,1800KM是单程还是来回啊。


我记得有一次一批朋友们自驾进藏。。。。。本来一车都至少3个驾驶员,后来结果等到回来的时候,所有的副驾驶员全部叛逃到机场了。。。。剩下每辆车都只有一个驾驶员,的确花了好多时间才把车开回来哈哈。
貌似还有些路段,两个加油站相距800km+,我们的车如果按照100km/h开撑死开600km,还得开70km/h左右经济油耗才能不需要操作备用邮箱开到下一个加油站。。。。
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8#
发表于 2014-12-17 01:48 | 只看该作者
楼主如果没跑过这么远的长途,不妨一试。
沿途各种煎熬,比如堵车、走错路、被罚款、遇碰瓷儿~等等
我觉得跟以上问题相比,站路边打车简直太轻松了。

因为生活和工作的原因,我一直在长途通勤,在几百英里远的几个地方来回跑。
刚开始觉得很爽很新奇,但是时间久了恨不得有几个司机能随时待命。
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9#
发表于 2014-12-17 08:54 来自手机 | 只看该作者
楼主要去哪里?我元月18号也到东北,去长春。
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10#
发表于 2014-12-17 09:11 来自手机 | 只看该作者
不算近,而且万一下大雪了比较麻烦。不建议一个人,就算捎个顺路妹子都强些。
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11#
发表于 2014-12-17 09:51 | 只看该作者
那么远,如果你常在冰点下开车还行,不常经历的,早上路面的小冰晶也不太适应。
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12#
发表于 2014-12-17 10:21 | 只看该作者
上周,上海到海阳,早上9点出发,晚上到凤城酒店差不多7点,中途4次休息站,含一顿泡面午饭
感觉太烧钱了,而且略累,省道国道遭遇各种逆行……
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13#
发表于 2014-12-17 10:32 | 只看该作者
土拨鼠 发表于 2014-12-17 09:11
不算近,而且万一下大雪了比较麻烦。不建议一个人,就算捎个顺路妹子都强些。

哎哟,作为上海人,真的忘了还有下雪这事情。。。

那就完全不建议这次远行了。

适合干这个的,还是得发生在春秋季节里面。
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14#
发表于 2014-12-17 10:42 | 只看该作者
纽约至新墨西哥州2个人轮番开车的飘过
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15#
发表于 2014-12-17 11:20 | 只看该作者
成都到广安油门脚就麻了。。。
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16#
发表于 2014-12-17 11:57 | 只看该作者
安静的雨雪 发表于 2014-12-17 00:46
早6点南京出发,晚8点抵广州,中间两趟服务区,可以算长途了吧。
然后我发誓以后只要有超过两个小时的车程 ...

南京到广州,这个相当变态,太强了!
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17#
发表于 2014-12-17 12:05 | 只看该作者
坚决飞机或者火车
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18#
发表于 2014-12-17 12:08 来自手机 | 只看该作者
洗心堂主 发表于 2014-12-17 10:42
纽约至新墨西哥州2个人轮番开车的飘过

你这是一路开一路玩的和他不一样的
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19#
发表于 2014-12-17 12:19 | 只看该作者
本帖最后由 烟雨任平生 于 2014-12-17 12:24 编辑

7月份一个人上海想开到西藏,过了康定后遇到前方塌方死亡数十人,掉头往海螺沟洗温泉的飘过
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20#
发表于 2014-12-17 12:21 | 只看该作者
這輩子還真沒真見過下雪,停車暫借問,有人伴我去賞雪嗎?
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