听到个传说

老洪

中国不缺加工技术，但是缺材料技术。

benben

原帖由 haliluya_2007 于 2009-5-11 17:53 发表
上海生产的派克也不是打的Made in China，就几个字母嘛，我还可以打Made in 火星呢、

那是在天朝，你可以这么打，
在法制健全的地方，兄不要轻易尝试，否则请你吃几年忆苦思甜饭。

fxchina

原帖由 haliluya_2007 于 2009-5-11 17:53 发表
上海生产的派克也不是打的Made in China，就几个字母嘛，我还可以打Made in 火星呢、

关于原产地的标识是有严格法律规定的，不按照规定做，会惹大麻烦。。。

上海产的Parker，没有打made in China? 不会吧。。。

benben

原帖由 老洪 于 2009-5-11 17:56 发表
中国不缺加工技术，但是缺材料技术。

兄请看看百利金的制笔的视频先。
活塞怎么塞进去的？

鲁提辖

原帖由 老洪 于 2009-5-11 17:56 发表
中国不缺加工技术，但是缺材料技术。

可以参考俺们的军工，比如九五式的枪管是怎么生产的，然后再去参考一下百利金的笔杆生产过程。就知道差距了

德国那才叫制造业，就是二战的时候的德国，中国也难望其项背。（不爽的，别骂我！）

所以振兴中华，任重道远阿。

[ 本帖最后由 鲁提辖 于 2009-5-11 18:10 编辑 ]

老洪

原帖由 benben 于 2009-5-11 17:58 发表


兄请看看百利金的制笔的视频先。
活塞怎么塞进去的？

怎么塞进去的不重要，也不是秘密。关键是稳定性。

benben

怎么塞进去的...很重要，的确不是秘密，就是国内的工艺实现起来够呛。

wog

国内要实现，工艺技术不是问题，而是成本问题

zongtong

原帖由 benben 于 2009-5-11 17:45 发表
宝马已经made in China
不可能车上所有的部件都是宝马自己生产的－－－脚垫、座椅、音响、车灯很多配件都是外购的，这些配件当然也可以改成更高级的其他品牌。改装汽车不就是把原厂的改成山寨的么？

宝马卖的就是技术，随便MADE IN哪里，他的看家技术是谁也学不到的。

gang.zheng

在哪边产都一样,反正我买不起,

Edinburgh

我可以很肯定地告诉你， LV，Dunhill DG的很多包,时装都是中国制作的，然后回法国只上一个拉链就可以打上“Made in France" 法国制作的标记并且不违法。
还有意大利的一些品牌服装差不多也都是这样。

各位还是别那么高估了这些品牌的东西吧

wog

支持楼上

对于国内品牌，态度决定一切。

elber520

原帖由 Edinburgh 于 2009-5-11 19:05 发表
我可以很肯定地告诉你， LV，Dunhill DG的很多包,时装都是中国制作的，然后回法国只上一个拉链就可以打上“Made in France" 法国制作的标记并且不违法。
还有意大利的一些品牌服装差不多也都是这样。

各位还是别 ...

淡定，淡定~~~

Edinburgh

原帖由 鲁提辖 于 2009-5-11 17:08 发表
一个志在做奢侈品的品牌，绝对不会傻到到中国来办厂。

只要传出去，马上崩盘。在国外中国产就是廉价劣制的代名词（当然有歧视的部分，但确实是事实）

国内的生产的万宝龙很多，上海的淘宝城，一堆一堆的，到那 ...

  所以说很多志在做奢侈品的品牌基本上都要把保密的工作做得很好了。否则让你知道，这产品其实大部分都是中国制作完成的，你是不是会觉得用起来受到“侮辱”了啊？

要知道哦，一支钢笔除了笔尖以外所有其它部分都在中国完成，最后笔尖在德国插入笔杆里，这也可以叫做made in germany.

fxchina

原帖由 Edinburgh 于 2009-5-11 19:05 发表
我可以很肯定地告诉你， LV，Dunhill DG的很多包,时装都是中国制作的，然后回法国只上一个拉链就可以打上“Made in France" 法国制作的标记并且不违法。
还有意大利的一些品牌服装差不多也都是这样。

各位还是别 ...

服装（纺织品大类）有其特殊性，人力程度很高，技术含量偏低，人工费用比重比较大，世界上绝大部分的顶级品牌的服装都是在中国代工的，这并不意外，甚至中国代工的还是高档的，比那些东南亚国家的强的多。。。

但是钢笔不一样，事实上钢笔生产的手工程序已经非常少了，只有笔尖的最后打磨和检验，而这项工作技术含量（或者说是经验的要求）非常高，员工培训周期也长，因此出于各种原因考虑，不同于纺织业，MB等笔厂是不会在中国设厂生产的。对品牌声誉不利，对成本控制也没多大好处。

老洪

原帖由 zongtong 于 2009-5-11 18:57 发表

宝马卖的就是技术，随便MADE IN哪里，他的看家技术是谁也学不到的。

关键本领是开发技术，开发出来的制造技术卖了。

老洪

原帖由 benben 于 2009-5-11 18:28 发表
怎么塞进去的...很重要，的确不是秘密，就是国内的工艺实现起来够呛。

也能实现，结果就是我说的稳定性不一样了。

Edinburgh

原帖由 fxchina 于 2009-5-11 19:13 发表


服装（纺织品大类）有其特殊性，人力程度很高，技术含量偏低，人工费用比重比较大，世界上绝大部分的顶级品牌的服装都是在中国代工的，这并不意外，甚至中国代工的还是高档的，比那些东南亚国家的强的多。。。
...

我个人倒是觉得瑞士的CARAN d'ACHE 要比万宝龙高档多了，人家依然在中国设厂

fxchina

原帖由 Edinburgh 于 2009-5-11 19:17 发表


我个人倒是觉得瑞士的CARAN d'ACHE 要比万宝龙高档多了，人家依然在中国设厂

CDA，确实是一间精品小厂，个人也很喜欢。但无论怎么说，比起MB来，不能算一个级别的对手。

另外CDA的中国工厂在哪？都生产什么？

鲁提辖

CARAN d'ACHE

这个比万宝龙高档，是比较雷人的看法。