准备骑车郊游

韦伯猫

赶紧报名，还没截止，出发点距离你家应该一点点路：

http://mp.weixin.qq.com/s/6OQA3L4rGKS9x3GZgOY_nA

长宁出发，200km

主办单位:
微酷体育、ROCN（ACP中国）

承办单位:
潮动体育

场地支持:
心樂匯美食公园
建滔商业广场

起始终点:
上海市虹桥临空经济园区 建滔商业广场

签到时间:
4月22日 6:30

挑战时间:
4月22日 8:30—22:00（13.5小时）

挑战人数:
800人
赛事线路
时间限制:
13.5小时

线路情况：
总里程≥200KM     难度：★

打卡点/补给点:
4个，平均50公里设置打卡点(或补给点)
报名信息
报名费用:
140元/人
费用包括:活动当日保险、赛事包、补给、证书、奖牌、团队协作奖—奖杯、医疗救援、志愿者补贴及其他活动执行费用

韦伯猫

霞飞路 发表于 2017-3-27 10:22
谢谢你的友情提醒

挺好玩的，周六的环岛200km，第一梯队含休息，6小时不到完赛了。第二梯队基本上6.5小时也就给搞定了。

然后后面各种游骑党，中午吃烧烤，晚上吃农家乐的，也晚上9点什么骑完了。

反正这种关门时间很长的个人有个人的玩法，进去了之后总能找到同道的一起玩，很开心。

韦伯猫

霞飞路 发表于 2017-3-27 12:51
谢谢先生的介绍，我估计自己的体力可能跟不上

试试，这次有70岁老大爷参赛，骑一辆28寸坦克车。也没多久就搞完了。

韦伯猫

笔在人心 发表于 2017-3-27 13:20
在红灯多的魔都骑这个真是考验耐心的哇

基本一路往江苏去了，没啥红绿灯，也没啥车的路线。

韦伯猫

哥本哈根精神 发表于 2017-3-27 19:07
还是得骑公路吧,vtt 三十来km的时速骑上200km吃不消啊.

AVS 25应该没啥问题吧

韦伯猫

Yard-O-Led 发表于 2017-3-30 23:36
软尾压马路。。。。。。上海似乎只能冲台阶了，我大杭州还是有山坡可以耍的。

那也压不动啊，还是要用公路

韦伯猫

Yard-O-Led 发表于 2017-3-31 23:14
我就是这个意思。我玩软尾的时候链条牙盘都不装的，出门靠推，上山靠扛。基本就是推出去、扛上山、冲下来 ...

我擦，想到了这几天油管上那个下肢瘫痪的人的山地冲山视频了。反正周围有几个兄弟，需要踩几脚的时候左右两只手推一下就过去了。

韦伯猫

Yard-O-Led 发表于 2017-4-1 01:18
脚踏很重要的，全程坐在坐垫上难度很大的，下肢瘫痪坐着冲山太厉害了。
红牛坠山赛里有的选手车座也不需 ...

那都是特制的，要把那人绑在车坐上，锁踏倒是就是个平塌，然后用胶带绑在脚踏上

韦伯猫

cpythuk 发表于 2017-4-2 20:08
速降还是trek session靠谱 giant总觉得就是样子货 学生仔的玩具

giant和trek档次又没啥区别。

韦伯猫

emonda是trek公路的爬坡车架。更轻。也就是你随便配配整车都可以低于UCI的6.8kg最低限制了。

韦伯猫

cpythuk 发表于 2017-4-3 13:41
Huh maybe they're equally good.....but I'm going to pick up trek emonda sl next month, simply beca ...

我也没用giant，我一直用的trek madone。

呆在上海，似乎搞气动车架总归应该是更合适的。

不过光是说trek么我还是觉得madone比emonda漂亮啊，尤其是马东9。。。

爬坡架其实我倒是觉得giant tcr真心很赞。虽然我不会买

韦伯猫

cpythuk 发表于 2017-4-4 21:49
侧重点不同啊 emonda是奔着世界最轻去的没考虑别的 madone感觉是一辆更全面的车 有更好的空动 而且用到了 ...

没啥好纠结的，现在的那些测试都证明宽胎舒适性更强，并且因此也导致更好的滚动效率，所以，能上28就上28。上不了28么，那么只能上25

我这几天在用25的veloflex

不过，我装上第一场比赛就被我骑到外胎解体。。。半途退赛。。。。那是上周六。。。

然后昨天我又出去了一次，40km，又是一条全新刚落地的veloflex，又puncture了。

貌似在逼我上马牌四季了。。。

不过看看周围一大群用veloflex的都用到花纹磨平都没有puncture过。

前一阵用马牌sprint管胎，倒是相安无事。不过今天刚刚听到有个人一个月用爆5条sprint。