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标题: 探讨西华真空活塞维修 [打印本页]

作者: kafuka    时间: 2009-7-30 12:36
标题: 探讨西华真空活塞维修
正在修一只刚刚到手的西华真空1050,活塞拆出来了
但不知如何制作,内孔是2mm,活塞坏掉了无法量取外径
用8mm皮带冲做了一个,太大,用6.5mm做了一个太小
外径好像是7mm,手头没有7mm的皮带冲,不是尺寸具体是多少?
手头材料只有板车内带,不知可不可以用?
见一个帖子中说用“丁腈橡胶片”,这是种啥东西?

[ 本帖最后由 kafuka 于 2009-7-30 14:09 编辑 ]
作者: aidshiv    时间: 2009-7-30 12:40
楼主的工具可真全换,冲床都有
作者: yes617    时间: 2009-7-31 00:30
皮带冲1元一个
作者: kafuka    时间: 2009-8-2 11:57
昨天用细砂纸打磨了一下6.5mm的冲子内径,
又做了一个,好多了,能用
用的板车内胎,排墨效果不太好,
上一次墨后,再后拉拉杆,会有墨从拉杆处渗出,虽然只是一小滴,但还是不完美
不知下一步如何处理了
作者: aidshiv    时间: 2009-8-2 12:54
原帖由 kafuka 于 2009-8-2 11:57 发表
昨天用细砂纸打磨了一下6.5mm的冲子内径,
又做了一个,好多了,能用
用的板车内胎,排墨效果不太好,
上一次墨后,再后拉拉杆,会有墨从拉杆处渗出,虽然只是一小滴,但还是不完美
不知下一步如何处理了

动手能力还真是强,佩服佩服
作者: gutiwen    时间: 2009-8-2 14:01
在常见故障中真空回气上水的维修是比较复杂的。
如果能正常维修这类故障那就是修笔高手了。
你的笔用的活塞材料是一个问题,除了材质外一般
活塞厚度不宜大于1mm,
另外后端密封也是个关键。后端密封有很多种结构
一般有了专业工具,没有经验基本上也一定是搞坏的。
所以不建议自己维修这类笔。
如果是兴趣爱好玩玩的那就另当别论

[ 本帖最后由 gutiwen 于 2009-8-2 14:04 编辑 ]
作者: kafuka    时间: 2009-8-2 14:55
谢谢前辈回复,
请问选取何种材料制作活塞比较好,
使用平板材料可以么,拆出来的原装旧活塞是碗状的,
后段密封是不是粘上的?观察了一下没有螺纹,可否拆出来?
查找旧帖,说是可以在内部粘结一款橡胶片代替旧密封,但是操作复杂、成功率低,
不知有没有更好的方法?
作者: gutiwen    时间: 2009-8-2 15:37
看过你的帖子,你的动手能力很强,山东汉子爽直我很欣赏。
我很想回答你的问题,就是很难把问题说明白到你可以动手
的程度。
我估计你的笔的尾部结构是嵌入式的。(结构种类很多不一
定估计正确)如果是,那就要对尾部那段局部加热(我估计
你没有笔杆车床)然后把尾帽收紧,这样就可以拔出一段,
松动了就好处理了。一般经常在没有办法的情况下是先破坏
次要的部件,拆了整理了再重做零件。我前面说的高手也是
这个道理。
作者: 游子意    时间: 2009-8-2 15:57
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作者: kafuka    时间: 2009-8-2 16:14
顾老,看了您的表述,您看我是这样理解的,对不对?
用小型车床旋转摩擦加热笔杆后部(尾部密封件的外壳),让胶松动,
然后旋紧后部的尾帽,靠螺纹的旋转拉力将笔杆上的螺纹件拉松,最后取出螺纹件
然后更换螺纹件后部的橡胶片,对么?
作者: gutiwen    时间: 2009-8-2 16:37
原帖由 kafuka 于 2009-8-2 16:14 发表
顾老,看了您的表述,您看我是这样理解的,对不对?
用小型车床旋转摩擦加热笔杆后部(尾部密封件的外壳),让胶松动,
然后旋紧后部的尾帽,靠螺纹的旋转拉力将笔杆上的螺纹件拉松,最后取出螺纹件
然后更换螺纹 ...

哈哈 就是这个意思。
有的结构这样搞会搞坏的。
里面还有一个套,活塞在
里面来回游动的,那就必
须从前面把整个套拧出来。
大概是意思。
作者: kafuka    时间: 2009-8-2 16:58
手里没有小型车床,看来只能想别的法拆后部密封件了,
基本程序已经了解了,谢谢您
顾老,再麻烦您给推荐一种制作活塞的材料和后部密封橡胶片的材料
作者: gutiwen    时间: 2009-8-2 17:16
原帖由 kafuka 于 2009-8-2 16:58 发表
手里没有小型车床,看来只能想别的法拆后部密封件了,
基本程序已经了解了,谢谢您
顾老,再麻烦您给推荐一种制作活塞的材料和后部密封橡胶片的材料

用硅胶效果不错,活塞用一层,后密封二层以上。
作者: kafuka    时间: 2009-8-2 17:34
谢谢顾老,
上淘宝查了查有的卖
按照您的意思是选择1mm厚的对么?
作者: gutiwen    时间: 2009-8-2 18:10
原帖由 kafuka 于 2009-8-2 17:34 发表
谢谢顾老,
上淘宝查了查有的卖
按照您的意思是选择1mm厚的对么?

是的,一般是250*250mm一张厚度很不均匀你按要求自己取材,小的选薄一点的。
作者: francise    时间: 2009-8-2 18:55
我猜测你看到的丁腈橡胶是出自我的老帖,
此种橡胶材料耐油,由于活塞要上油,当然选择它最好,
另外丁腈橡胶抗折弯疲劳也是属于优秀,这片活塞在被抽动过程中不断的被小幅度的前后折弯,
正是应为这一点,硅橡胶在此处就是最差选择,应为硅橡胶抗折弯差,而且硅橡胶抗撕裂差,对缺口敏感,橡胶表面比较涩,这些都是做活塞的缺点,
故而我建议不要选择硅橡胶,当然如果没有其他选择,那么用硅橡胶总比没有好。
此处以我专业冒犯老顾,硅橡胶在这里不能算好,不是第一选择,即使是第二选择也是乙丙橡胶或者三元乙丙橡胶
拆下来的活塞之所以是碗状,是因为其背后的夹片的形状,迫使胶片长时间弯成碗状,为了便于付型,也是保证耐折弯效果好,橡胶要选择邵氏硬度低一些的,约50-60。
橡胶片材应该能买到,我试用过1mm和2mm的(常见标准厚度),只要橡胶硬度选择合适,厚一些的胶片也能做活塞的功能
作者: chicoms    时间: 2009-8-2 19:10
这个帖子里面都是强人,我是亲眼见过顾老拆这种笔的。一个字,“牛”。
作者: 治邑    时间: 2009-8-2 19:14
建议要留视频,呵呵。
作者: gutiwen    时间: 2009-8-2 19:54
原帖由 francise 于 2009-8-2 18:55 发表
我猜测你看到的丁腈橡胶是出自我的老帖,
此种橡胶材料耐油,由于活塞要上油,当然选择它最好,
另外丁腈橡胶抗折弯疲劳也是属于优秀,这片活塞在被抽动过程中不断的被小幅度的前后折弯,
正是应为这一点,硅橡胶 ...

兄弟 哈哈 没有什么得罪一说。
但你也得看看清楚啊 我说的是硅胶,这是一种多空结构的材料有
很好的耐折性能。
我不是要冒犯你的专业,说耐折我选择氯酊橡胶也不是用丁腈橡胶。
还有活塞上的是硅油,你可以结合你的专业查一查有没有耐油问题。
作者: douzhisparks    时间: 2009-8-2 20:19
进来参观一下讨论+教学贴,呵呵。顺便问一句,派克真空的墨囊有什么材料能自己做的吗?
作者: kafuka    时间: 2009-8-2 20:35
我也大约查了一下:O型圈的资料
O型圈材料主要有:硅橡胶、氟橡胶、丁腈橡胶。
                  **介质、介质温度适应表**
序号         密封材料        代号             适应介质              介质温度范围  
1         丁腈橡胶         NBR          矿物油、合成润滑脂   -40°C---+100°C  
2         丙烯酸酯橡胶    ACM           齿轮油、合成润滑脂   -20°C---+160°C  
3         氟橡胶          FKM            矿物油、化学药品     -20°C---+230°C  
4         硅橡胶          VMQ            矿物油、合成润滑脂   -40°C---+350°C  
5         聚氨脂          PU             矿物油、合成润滑脂   -30°C---+100°C

[ 本帖最后由 kafuka 于 2009-8-2 20:36 编辑 ]
作者: kafuka    时间: 2009-8-2 20:44
不过对于他们的其他性能就查的不是很详细了,
有谁知道西华笔厂出厂原装的活塞用的材料是什么?
作者: kafuka    时间: 2009-8-3 10:01
有用,谢谢兄!
作者: francise    时间: 2009-8-3 17:18
原帖由 gutiwen 于 2009-8-2 19:54 发表

兄弟 哈哈 没有什么得罪一说。
但你也得看看清楚啊 我说的是硅胶,这是一种多空结构的材料有
很好的耐折性能。
我不是要冒犯你的专业,说耐折我选择氯酊橡胶也不是用丁腈橡胶。
还有活塞上的是硅油,你可以结合 ...


如果您说的硅胶,是多空结构材料,不是硅橡胶,那么我觉得,无从谈其耐弯曲疲劳性能,橡胶类弹性体的耐弯曲疲劳总是好于非弹性体类。如果是发泡橡胶,那么也是比未发泡的差

氯丁强在耐气候老化,氯丁有结晶特性,相对硬,耐磨也不很好。

硅油要看分子量,小分子的和普通油品一样对橡胶有影响,大分子量的产生的影响比较温和。有趣的是硅橡胶耐油特性很差,把它泡在小分子硅油里,溶胀,强度降低很多
作者: kafuka    时间: 2009-8-3 18:40
太专业了,
看老贴早就知道前辈是化工方面的专家,佩服-
只是不明白为何谈到“氯丁”?
作者: gutiwen    时间: 2009-8-3 20:37
原帖由 francise 于 2009-8-3 17:18 发表


如果您说的硅胶,是多空结构材料,不是硅橡胶,那么我觉得,无从谈其耐弯曲疲劳性能,橡胶类弹性体的耐弯曲疲劳总是好于非弹性体类。如果是发泡橡胶,那么也是比未发泡的差

氯丁强在耐气候老化,氯丁有结晶特 ...

把话说的很极端有什么意义呢,“硅橡胶耐油特性很差”有兴趣的请看21楼“4         硅橡胶          VMQ            矿物油、合成润滑脂   -40°C---+350°C  ”我说,这说明耐油性很好。
其实所有选择全是在一种顾及各方面平衡的基础上的,极端的例子极端的说法。说明不了什么问题。
犹如您用丁腈橡胶换了活塞的旧笔能上水4/5对我来说就是不可高攀的极端,一个奇迹,我说的是真话。

[ 本帖最后由 gutiwen 于 2009-8-3 21:44 编辑 ]
作者: francise    时间: 2009-8-3 23:03
唉......如果一般的硅橡胶耐油的话,就不会有耐油硅橡胶在市面上卖了。
21楼引用出自哪里是不知道了,若单对O圈而言,是用于静态密封且承受压力不大,还是可以参考一下的。
对于硅橡胶,耐油的,倒是其极端的应用啦

[ 本帖最后由 francise 于 2009-8-3 23:11 编辑 ]




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