问问关于cross

zhyzhy

今天深夜拜读CHF写的文字，了解许多钢笔的知识。但更多的是从他口中说关于cross的一些事。

zhyzhy

按错键，接着发，他说cross售后是无偿的，更换那些比如由于时间坑洼的笔帽笔身，或者出什么问题，只要练习代理商，百分百无偿修好还给你。那你说他们的厂子那么大，怎么能维持经济。

小花狗妞妞

cross的帖子不多啊

zhyzhy

回复 3# 小花狗妞妞


   确实是不多，所以才问问。就是很难弄懂，免费维修那么商家会不会赚钱很少。

cross牌子做的是一种 价值，说通俗点就是爷爷用的笔能传儿子传孙子，孙子再传儿子传孙子这样的意思。

爷爷的文化与情谊刻成几个字母永久保存在笔身上，将这份感动在传下去，这种意思。

毘沙門天

cda也是無償

zhyzhy

回复 5# 毘沙門天


   可问经济维持公司经济方法

zhyzhy

有一点懂了吧，可能正是因为这点，CROSS这个牌子才在当代有种无力的感觉，喜欢的人都是些对这个牌子有感情的人。因为经济原因，CROSS公司没法生存，网上查的，92年还可以，92到2000年过渡期，2000年后就鲜见了，很多工厂都卖掉了。

这样的经营方式虽然对人来说是一种享受，但是因为现实，没有钱，它不符合当代的模式与发展规律，所以渐渐被所谓的时代抛弃。

hd530

流水线后的东西，物化成本很低，直接换新比维修的成本更低。觉得根本原因在于网络时代的无纸办公趋势，除非它也学其他品牌走装饰品道路。

悦茗

呵呵，中国钢笔论坛的Cross帖子不多不代表Cross的钢笔在全世界不受欢迎。相反，Cross在欧美尤其是英美有着极高的声誉，像奥巴马就是Cross的忠实用户。在英国的商场看到的最多的钢笔就是Cross了，很多钢笔店中主打的品牌就是Cross。可以说目前的英国钢笔市场中销量最大的就是Cross了，没有之一。派克犀飞利和凌美水人紧随其后。如果有在英国的笔友应该可以发现，无论是实体店还是网上，Cross在节假日经常打折，但平常的价格十分坚挺，拍卖也很难捡漏，这是巨大的需求量所致。至于90年代的困境，所有的钢笔厂都无法避免，连派克也无法避免，现在一个个都走出来了虽然现在派克是水人的马甲。

Cross在欧美的成功与其售后有着很大关系。真的是两年内包换终身保修（收材料成本费）。英国人比较注重物品的质量、耐用度和售后，对款式颜色什么的不太注重，所以给了Cross、SHEAFFER这些注重质量的厂家足够的市场，像犀飞利的那个小白点也是深入人心的。

另外我觉得Cross在国内不太火的原因与其款式单一和总体笔杆偏细有关。不知道从什么时候起，笔杆粗成了钢笔审美的取向，就跟古代男人喜欢小脚女人一样有点不合常理。所以就造成了一种有趣的情况，平均身高178的英国人喜欢细杆粗尖笔而结构更为精密的国人却喜欢又粗又重的笔，而且笔尖还得细。这应该是文化和习惯的差异吧。不过作为一家制笔公司，Cross无疑是极少数成功的典范，从1846年建厂至今一直是钢笔界的主流

foolhorse

他的售后覆盖不到国内，即使覆盖到了和英美想比应该也会变味了。想想国内所谓的保修收的材料费人工费，往往就让人不想修了。

王小天

有良好售後和保固的,通常售價和維修費用都是很高的.現今時代已經不同了,一次用完拋棄式的便宜中性筆原子筆當道.筆類已經精品化,終生保固只能是歷史了.很多停產的筆款連零件都沒生產了如何長久保固呢.

A_han

CROSS,厂没了，保修还能延续？

毘沙門天

cross的筆以前幾乎都沒啥變化，所以零件供應比較沒問題，終身保修還是要收材料費，廠家頂多是出人工罷了，運費還是要消費者負擔的，以前cross在北美有工廠，自然能提供人工，而且除了北美洲消費者外，一般其他世界各地的消費者大概也無法負擔寄到美國的運費吧(除非你買的是很貴的筆)。

現在cross只剩一個辦公室在美國，本身都沒有工廠了，因此終身保固也有點困難，之前筆閣有位筆友，手上的cross筆壞了，也是認為有終身保修，結果送去後，廠家索價是筆的一半價格，這樣子就算有提供保修，也不會有人想修吧？

御风行

从审美上来说，感觉Cross和Lamy一样有点另类。

ilikehome

回复 13# 毘沙門天


   美好的传说，与冰冷的现实。